在練車考試時(shí)，我們總能看到這樣的極端現(xiàn)象：有的學(xué)員就來練一會(huì)，考試就可以一把過；而有的學(xué)員天天泡在練車場(chǎng)，考試卻屢屢掛科。
總結(jié)了這種現(xiàn)象，典典發(fā)現(xiàn)了有這三種習(xí)慣的人，最容易一把過~
1、練車用心
大多數(shù)學(xué)員都為自己“每逢正式考必考不好”的狀態(tài)表示擔(dān)憂，最終把其失分的原因都?xì)w功于粗心大意。
其實(shí)練車不光要用手腳、還要用心和動(dòng)腦，高質(zhì)量的練車會(huì)讓你事半功倍，自己哪里練得不好、最容易掛科，如果做好總結(jié)去改變的話很容易糾正過來的，舉一反三，多跟你的教練請(qǐng)教，他最了解你的習(xí)慣，也會(huì)給出適合你的方法。
2、注重細(xì)節(jié)
正所謂“細(xì)節(jié)決定成敗”。駕考就是一個(gè)靠細(xì)節(jié)的項(xiàng)目，對(duì)我們的技術(shù)要求反而沒那么高。順利通過的人對(duì)細(xì)節(jié)的把控都特別好，離合踩到位，后視鏡、座椅調(diào)整的好，養(yǎng)成了一個(gè)好的開車練車習(xí)慣，駕考的時(shí)候肯定一把過！
尤其是對(duì)于科目三而言
地方不同考試規(guī)則也不同。全部按照標(biāo)準(zhǔn)來，繞車一周上車，考燈光了打左轉(zhuǎn)向燈起步，變更車道和超車以及轉(zhuǎn)彎打轉(zhuǎn)向燈三秒以上才動(dòng)方向盤，重視技術(shù)的是直線行駛和加減檔操作，其他的通過公交站、學(xué)校等地方需要踩剎車減速慢行，靠邊停車控制好30公分距離，實(shí)際上并沒有多復(fù)雜，記得打轉(zhuǎn)向燈而且三秒動(dòng)方向盤，其他的沒有什么。
3、心態(tài)好
大家都經(jīng)歷過小中高那種考試時(shí)的緊張吧？其實(shí)駕考亦然，只有輕松的心態(tài)去對(duì)待考試，才可能發(fā)揮出自己最好的水平。
心態(tài)好是順利通過考試的關(guān)鍵因素，也是存在很多學(xué)員考試緊張導(dǎo)致發(fā)揮不好從而掛科的現(xiàn)象?？荚囍皇菣z測(cè)你這一段時(shí)間學(xué)車的成果，過于不過都沒有太大關(guān)系，就當(dāng)做是一次練車即可。
愿你在駕考時(shí)也有能做到這三點(diǎn)，考試一把過。
